Embragues
Cambio de embrague en Madrid y Toledo
¿Cuánto tiempo se tarda en el Cambio de Embrague de Coche en Madrid?
En talleres Bercar puede dejar su coche por la mañana en cualquiera de nuestros talleres mecánicos y en la misma tarde el cliente lo puede recoger. Ofertamos la posibilidad a nuestros clientes de que nos puedan traer sus propias piezas adquiridas externamente y mediante nuestro servicio de instalación de piezas propias.
¿Se Puede Reparar el Embrague de mi Vehículo?
En talleres Bercar disponemos de todas las opciones para el embrague de coche. Te montamos uno nuevo, reparamos tu embrague con total garantía y fiabilidad 100% en cualquiera de nuestros talleres mecánicos en Madrid. Si lo prefieres realizamos el cambio de embrague con el embrague que nos traigas, a través de nuestro servicio de montaje de piezas propias
Cambio de Embrague de Cualquier Marca. Trabajamos con todas las marcas de embragues disponibles en el mercado y todas las opciones para el embrague del cliente.
Los embragues mas baratos de Madrid
El embrague es una de las piezas de nuestro coche cuya avería nos preocupa más. Esto es entre otras cosas porque por norma general su precio es bastante elevado. Gracias a los últimos avances, hoy en día ya es posible comprar embragues baratos obteniendo exactamente la misma calidad y fiabilidad que con los embragues que montaban de serie nuestros coches. A continuación vamos a ver algunos consejos para cuidar el embrague y, en caso de que una avería esté haciendo aparición, cómo cuidar esta pieza tan susceptible de desgaste para retrasar lo máximo posible su sustitución.
¿Son fiables los embragues baratos?
Cuando hablamos de embragues baratos no nos estamos refiriendo a que sean de mala calidad, ni que los materiales con los que ha sido fabricado puedan causarnos algún tipo de problema. Son embragues totalmente compatibles con tu vehículo; la única diferencia es que no pagas el precio que supone utilizar un embrague de un fabricante determinado.
Por lo tanto, los embragues baratos ofrecen la misma calidad y fiabilidad a los conductores, sin comprometer en ningún caso su seguridad y la de los ocupantes del vehículo.
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Los mejores consejos para alargar la vida útil del embrague
Todos los conductores tenemos manías que pueden hacer que la vida útil de nuestro embrague se vea reducida. Estas manías en la mayoría de los casos son totalmente involuntarias, por lo que vamos a ver una serie de consejos con los que seguro que te ves identificado.
En los semáforos, manos y pies quietos. Mantener pisado el pedal del embrague o dejar la mano apoyada en la palanca de cambios en los semáforos puede parecer un acto tan inocente como nocivo para nuestro vehículo. Lo que conseguimos haciendo esto es que sean varias las piezas de nuestro coche las que sufran un desgaste prematuro de manera totalmente absurda e innecesaria.
No cambiar de forma brusca. Todos en alguna ocasión hemos apurado más de la cuenta pensando que tenemos un bólido entre las manos. La mayoría de coches que se comercializan en la actualidad, a no ser que estemos hablando de superdeportivos, no están preparados para ir al límite de manera constante. Por este motivo, es muy importante que conduzcas de manera suave y que los cambios de marcha se hagan lentamente para que las diferentes piezas más susceptibles de desgaste sufran lo menos posible.
El embrague no está para sujetar el coche en las cuestas. Esta es una manía que muchos conductores tienen. Cuando nos quedamos parados a mitad de una carretera con cierta pendiente hacia arriba, muchos tienden a meter primera y quedarse preparados para cuando puedan reanudar la marcha. Error garrafal. Peor aún aquellos conductores que sujetan el coche haciendo malabarismos con el embrague y el acelerador. Esta es sin duda una de las acciones que más afecta a un desgaste prematuro del embrague. Al ver el precio de la mayoría de talleres, después es normal que queramos un embrague barato.
Utilizar el motor como freno sí, pero ojo. En muchas carreteras la propia señalización de la vía nos recomienda que utilicemos el motor, pero no debemos llevar esta práctica en todas las situaciones. Para realizar paradas normales no hace falta que utilicemos el motor como freno constantemente porque eso también influye negativamente en el embrague. Y en caso de que sea necesario, hacerlo de manera suave y progresiva.
En el mercado existen embragues baratos de diferentes fabricantes y destinados a distintos tipos de vehículos. Sin duda el mejor ahorro para tu bolsillo será hacer un uso responsable de tu vehículo para reducir al mínimo las piezas que te verás obligado a cambiar por un desgaste prematuro.
Trabajamos con las mejores marcas de coches
Tabla de precios de embragues (precios DESDE con IVA y mano de obra incluida en el precio)
MARCA | MODELO | PRECIO | PRECIO SOCIO |
---|---|---|---|
Alfa Romeo | ALFA 147 1.9 JTD | 940€ | 920€ |
Audi | AUDI A1 1.6TDI | 805€ | 785€ |
Audi | AUDI A3 1ª SERIE 1.9TDI | 860€ | 840€ |
Audi | AUDI A3 II 2.0 TDI | 860€ | 840€ |
Audi | AUDI A6 04-11 2.7 TDI | 1.150€ | 1.130€ |
BMW | BMW 320D E46 | 970€ | 950€ |
BMW | BMW 520D E60 | 1.050€ | 1.030€ |
BMW | BMW SERIE 1 (E87) 118D | 970€ | 950€ |
BMW | BMW SERIE 3 (E90) 320 D | 970€ | 950€ |
BMW | BMW X5 (E53) 3.0D | 1.190€ | 1.170€ |
Chevrolet | CHEVROLET CRUZE 2.0D | 960€ | 940€ |
Chevrolet | CHEVROLET KALOS 1.4 GASOLINA | 450€ | 430€ |
Citroën | CITROEN BERLINGO 2.0 HDI | 460€ | 440€ |
Citroën | CITROEN C2 1.4 HDI | 440€ | 420€ |
Citroën | CITROEN C3 GASOLINA Y DIESEL | 460€ | 440€ |
Citroën | CITROEN C4 GASOLINA Y DIESEL | 460€ | 440€ |
Citroën | CITROEN C4 P.2.0 HDI 110 CV | 760€ | 740€ |
Citroën | CITROEN C5 2.0 HDI | 760€ | 640€ |
Citroën | CITROEN XSARA GASOLINA Y DIESEL | 450€ | 430€ |
Citroën | CITROEN XSARA P.2.0 HDI 110 CV | 760€ | 740€ |
Dacia | DACIA LOGAN 1.5 DCI | 500€ | 480€ |
Fiat | FIAT BRAVO 06- 1.9D | 740€ | 720€ |
Fiat | FIAT DOBLO 1.9JTD | 760€ | 740€ |
Fiat | FIAT PUNTO 08- 1.3JTD | 460€ | 440€ |
Fiat | FIAT STILO 1.9JTD | 760€ | 740€ |
Ford | FORD FIESTA 09- 1.6TDCI 90CV | 600€ | 580€ |
Ford | FORD FOCUS I GASOLINA Y DIESEL | 490€ | 470€ |
Ford | FORD FOCUS II GASOLINA Y DIESEL | 490€ | 470€ |
Ford | FORD MONDEO 00-07 2.2 TDCI | 1.020€ | 1.000€ |
Honda | HONDA ACCORD 03- 2.2 CDTI | 1.060€ | 1.400€ |
Honda | HONDA CIVIC 06- 2.2 CDTI | 1.060€ | 1.400€ |
Hyundai | HYUNDAI ACCENT 06- 1.5 CRDI | 440€ | 420€ |
Hyundai | HYUNDAI ATOS PRIME 1.0 | 440€ | 420€ |
Hyundai | HYUNDAI COUPE 1.6 16 V 01 | 460€ | 440€ |
Hyundai | HYUNDAY I-30 2.0 CRDI | 820€ | 800€ |
Kia | KIA CARENS III 2.0 CRDI | 820€ | 800€ |
Kia | KIA CCED 2.0 CRDI | 820€ | 800€ |
Mercedes Benz | MERCEDES B (W245) 180 CDI | 1.1490€ | 1.120€ |
Mercedes Benz | MERCEDES C (W203) 220 CDI | 940€ | 920€ |
Mercedes Benz | MERCEDES E (W211) 220 CDI | 940€ | 920€ |
Nissan | NISSAN PRIMERA P12 2.2 DI | 490€ | 470€ |
Opel | OPEL ASTRA H GASOLINA Y DIESEL | 490€ | 470€ |
Opel | OPEL CORSA C 1.7CDTI | 940€ | 920€ |
Opel | OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI | 1.040€ | 1.020€ |
Opel | OPEL VECTRA B GASOLINA Y DIESEL | 530€ | 520€ |
Opel | OPEL VECTRA C GASOLINA Y DIESEL | 640€ | 620€ |
Peugeot | PEUGEOT 206 1.6 HDI | 760€ | 740€ |
Peugeot | PEUGEOT 207 GASOLINA Y DIESEL | 490€ | 470€ |
Peugeot | PEUGEOT 306 2.0 HDI | 760€ | 740€ |
Peugeot | PEUGEOT 307 GASOLINA | 460€ | 440€ |
Peugeot | PEUGEOT 307 2.0 HDI | 760€ | 740€ |
Peugeot | PEUGEOT 308 1.6 HDI | 780€ | 760€ |
Peugeot | PEUGEOT 406 2.0 HDI | 760€ | 740€ |
Peugeot | PEUGEOT 407 2.0 HDI | 760€ | 740€ |
Renault | RENAULT CLIO II DIESEL | 530€ | 510€ |
Renault | RENAULT CLIO II GASOLINA | 460€ | 440€ |
Renault | RENAULT CLIO III DIESEL | 860€ | 840€ |
Renault | RENAULT CLIO III GASOLINA | 470€ | 450€ |
Renault | RENAULT LAGUNA II 1.9 DCI | 980€ | 960€ |
Renault | RENAULT LAGUNA II GASOLINA Y DIESEL | 530€ | 510€ |
Renault | RENAULT MEGANE I 1.9 DTI | 450€ | 430€ |
Renault | RENAULT MEGANE II DIESEL | 960€ | 940€ |
Renault | RENAULT MEGANE II GASOLINA | 450€ | 430€ |
Renault | RENAULT MEGANE III 1.5 DCI 110 CV | 990€ | 970€ |
Renault | RENAULT SCENIC II 1.9 DCI 120 CV | 960€ | 940€ |
Seat | SEAT ALTEA 2.0 TDI | 860€ | 840€ |
Seat | SEAT EXEO 2.0 TDI | 860€ | 840€ |
Seat | SEAT IBIZA IV DIESEL | 760€ | 740€ |
Seat | SEAT IBIZA IV GASOLINA | 760€ | 740€ |
Seat | SEAT LEON I 1.9 TDI 110 CV | 860€ | 840€ |
Seat | SEAT LEON II GASOLINA Y DIESEL | 490€ | 470€ |
Toyoya | TOYOTA AURIS 2.0 D4D | 1.140€ | 1.120€ |
Volkswagen | VW. GOLF V 1.9 TDI 105 CV | 805€ | 785€ |
Volkswagen | VW.PASSAT (3c) 2.0 TDI 140 CV | 805€ | 785€ |
Volkswagen | VW.POLO 1.4 TDI 75CV 01-09 | 540€ | 520€ |
Volkswagen | VW.GOLF IV 1.9TDI 100CV | 805€ | 785€ |