LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Volkswagen Transporter

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Volkswagen Transporter con resultados profesionales y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles que hacen la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene como cometido reducir un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse por varias razones como abusar de la conducción en ciudad o haciendo que esta pieza no realice su regeneración correctamente.

Uno de los principales problemas que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido reiteradas veces su regeneración.

Si se da ese caso, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no arranque.

Si esto ocurre, se debe sustituir y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Teniendo en cuenta esto, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va saturando.

Dependiendo de la conducción, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente a la conducción entre ellas una disminución de la potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape circulen a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de varios modos: pérdidas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que el vehículo circule a pleno rendimiento.

Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros según el método de regeneración que se use.

Debemos de tener presente que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del coche, y dependiendo de las características del motor.

Por ello, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Volkswagen Transporter?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Volkswagen Transporter.

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