LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA VOLKSWAGEN POLO

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Volkswagen Polo

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Volkswagen Polo con resultados óptimos y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen actualmente para asegurar la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, sirve para disminuir un 99% aproximadamente la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían por varias razones como conducir demasiado en ciudad o haciendo que esta pieza no se regenere de forma correcta.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obturación por no dejar que se haga reiteradas veces su propia regeneración.

Si se da ese caso, sale un aviso en el cuadro de mandos y posiblemente el motor no vaya bien.

En esta ocasión, se debe sustituir y su precio es muy elevado.

Si no se puede hacer la limpieza, sustituirlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Por ello, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma preventiva y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va a influir de forma muy negativa a la conducción entre ellas una disminución de la potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de varios modos: problemas de eficiencias, derrames de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Pero además, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se use.

Hay que tener en cuenta que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro vehículo, y según las características del motor.

En consecuencia, hay que hacerle revisiones y no tener que cambiarlo.

¿Regenerar el filtro de partículas para Volkswagen Polo?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos grandes profesionales del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Volkswagen Polo.

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