LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA VOLKSWAGEN

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Volkswagen

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Volkswagen con resultados óptimos y a un precio insuperable.

Contamos con las más novedosas técnicas que hay en la actualidad para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes pueden averiarse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza se regenere de forma correcta.

Un problema común que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obstrucción por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es bastante posible que el motor no se accione.

Si esto pasa, debemos cambiarlo y su precio es muy elevado.

En caso de no poder realizar la regeneración, sustituirlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Si tenemos eso en cuenta, es fundamental hacer revisiones periódicas a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.

Según el tipo de conducción, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente al rendimiento de tu coche como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no circulen a la velocidad necesaria.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de las siguientes formas: derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

También, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se escoja.

No debemos olvidar que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y según las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Volkswagen?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Volkswagen.

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