LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA TOYOTA
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Toyota
En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Toyota con resultados profesionales y a un precio económico.
Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio
El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene como función disminuir de forma aproximada un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir mucho por ciudad o si no dejamos que realice su regeneración correctamente.
Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su saturación a consecuencia de no dejar que termine en diversas ocasiones su proceso de regeneración.
Si se da ese caso, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no arranque.
Si esto ocurre, hay que sustituirlo y es muy costoso.
Si no se puede hacer la regeneración, hacer un cambio tiene un coste de más de 1000 euros.
Por ello, es muy importante realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.
Según nuestra conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.
Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, afectará negativamente a tu vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.
El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas maneras: escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.
Realizando una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto pase y que el vehículo vaya como la seda.
Asimismo, vamos a evitar el cambio de filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se elija.
Hay que tener claro que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro coche, y según las características del motor.
Por lo tanto, debemos de revisarlo y no tener que cambiarlo.
¿Regenerar el filtro de partículas para Toyota?
En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Tenemos grandes profesionales del sector capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Toyota.
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