LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA TESLA
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Tesla
En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Tesla con resultados óptimos y al mejor precio que podrás encontrar.
Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen actualmente que hacen la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste
El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes pueden averiarse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que esta pieza haga su regeneración de forma correcta.
Uno de los contratiempos que afectan a los filtros de partículas es su obstrucción a consecuencia de no dejar que termine en reiteradas ocasiones su propia regeneración.
En ese instante, aparece un aviso en la pantalla de mandos y probablemente el motor no se accione.
Si esto ocurre, tendrás que reemplazarlo y no es en absoluto barato.
En el caso de no poder hacer la limpieza, reemplazarlo tiene un coste de más de 1000 euros.
Si tenemos eso en cuenta, es fundamental hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el tiempo se va obturando.
Según el tipo de conducción, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.
Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, afectará negativamente a la conducción como por ejemplo la pérdida de potencia y mayor gasto de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado hace que los gases no se muevan a la velocidad necesaria.
Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: problemas de eficiencias, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo circule a pleno rendimiento.
Además, evitaremos el reemplazo del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diferentes formas de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se escoja.
No debemos olvidar que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y según las características del motor.
Teniendo esto en cuenta, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.
¿Regenerar el filtro de partículas para Tesla?
En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con grandes profesionales del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Tesla.
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