LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA SMART

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Smart

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Smart siempre con la máxima profesionalidad y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen actualmente que hacen la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función reducir un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes son propensos a fallar por diversos motivos como abusar de la conducción en ciudad o si no dejamos que esta pieza realice su regeneración correctamente.

Uno de los grandes inconvenientes que suelen sufrir los filtros antipartículas es su saturación por no dejar que se realice en varias ocasiones su regeneración.

Cuando esto pasa, sale un aviso en el cuadro de mandos y posiblemente el motor no vaya bien.

Si esto pasa, se debe sustituir y no es en absoluto barato.

En caso de no poder realizar la regeneración, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Si tenemos eso en cuenta, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va obstruyendo.

Según el tipo de conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente a la conducción y notarás una reducción de la potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de varios modos: pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

También, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se utilice.

Hay que tener claro que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro vehículo, y según las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, debemos de revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Smart?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Smart.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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