LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA SKODA FABIA

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Skoda Fabia

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Skoda Fabia con resultados profesionales y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay en la actualidad que realizan la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene el objetivo reducir en alrededor de un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían si no conducimos el coche adecuadamente como conducir mucho por ciudad o haciendo que esta pieza no realice su regeneración correctamente.

Un problema común que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obturación por no dejar que se realice en reiteradas ocasiones su regeneración.

Cuando esto pasa, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es muy probable que el motor no se accione.

En esta ocasión, debemos cambiarlo y es muy costoso.

En el caso de no poder hacer la regeneración del filtro de partículas, hacer un cambio tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Si tenemos eso en cuenta, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de prevención y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va obturando.

Según el modo de conducir, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente a las prestaciones del vehículo notando una pérdida potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape circulen a la velocidad necesaria.

Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas maneras: menor eficiencia, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Además, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se use.

Hay que tener claro que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del vehículo, y según las características del motor.

En consecuencia, hay que hacerle revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Skoda Fabia?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con grandes profesionales del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Skoda Fabia.

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