LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA RENAULT MEGANE

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Renault Megane

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Renault Megane ofreciendo siempre la máxima garantía y sobre todo a un precio inmejorable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen actualmente para asegurar la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que dejarán tu vehículo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, sirve para disminuir de forma aproximada un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no se regenere correctamente.

Uno de los contratiempos que suelen sufrir los filtros antipartículas es su saturación a consecuencia de no dejar que termine en varias ocasiones su propia regeneración.

Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es bastante posible que el motor no vaya bien.

En este caso, hay que sustituirlo y es muy costoso.

En caso de no poder realizar la limpieza, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va obstruyendo.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no circulen a la velocidad necesaria.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: derrames de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Pero además, vamos a evitar el cambio de filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se elija.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Renault Megane?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Renault Megane.

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