LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA RENAULT KADJAR

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Renault Kadjar

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Renault Kadjar ofreciendo siempre la máxima garantía y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como función disminuir de forma aproximada un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden romperse por diversos motivos como abusar de la conducción en ciudad o provocando que este elemento no realice su regeneración correctamente.

Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su obstrucción por no dejar que se haga en varias ocasiones su regeneración.

Cuando esto pasa, te avisa el cuadro de mandos y posiblemente el motor no funcione bien.

Si esto ocurre, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la limpieza, hacer un cambio tiene un coste de más de 1000 euros.

Por lo tanto, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.

Dependiendo de la conducción, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no se muevan a la velocidad necesaria.

Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas formas: derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, evitaremos que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros según el método de regeneración que se vaya a emplear.

Hay que tener claro que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del coche, y según las características del motor.

Por ello, debemos de revisarlo y no tener que cambiarlo.

¿Regenerar el filtro de partículas para Renault Kadjar?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos grandes profesionales del mundo de la automoción expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Renault Kadjar.

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