LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA PEUGEOT BOXER
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Peugeot Boxer
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Peugeot Boxer siempre con la máxima profesionalidad y al mejor precio que podrás encontrar.
Disponemos de las técnicas más novedosas que existen a día de hoy para asegurar la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste
El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, sirve para reducir en alrededor de un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son elementos muy eficientes son propensos a fallar si no conducimos el coche adecuadamente como conducir mucho por ciudad o provocando que este elemento no haga su regeneración de forma correcta.
Uno de los principales problemas que suelen sufrir los filtros antipartículas es su obstrucción por no dejar que se realice en reiteradas ocasiones su propia regeneración.
Cuando esto pasa, sale un aviso en el cuadro de mandos y posiblemente el motor no funcione bien.
Si esto pasa, debemos cambiarlo y no es en absoluto barato.
En el caso de no poder hacer la limpieza, hacer un cambio tiene un coste de más de 1000 euros.
Teniendo en cuenta esto, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el tiempo se va obstruyendo.
Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.
Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo notando una pérdida potencia y aumento de consumo de combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está obturado hace que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.
Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de varios modos: reducción de eficiencia, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.
También, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas obturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se escoja.
No debemos olvidar que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y según las características del motor.
Por lo tanto, debemos de revisarlo y no tener que cambiarlo.
¿Regenerar el filtro de partículas para Peugeot Boxer?
En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Tenemos los mejores mecánicos del mundo de la automoción capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Peugeot Boxer.
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