LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA PEUGEOT BIPPER

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Peugeot Bipper

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Peugeot Bipper ofreciendo siempre la máxima garantía y a un precio insuperable.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen actualmente para asegurar la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir un 99% aproximadamente la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son sistemas altamente eficientes pueden averiarse por muchas causas como conducir mucho por ciudad o provocando que este elemento no se regenere correctamente.

Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido reiteradas veces su propia regeneración.

Si se da ese caso, aparece un aviso en la pantalla de mandos y probablemente el motor no se accione.

En este caso, se debe sustituir y no es en absoluto barato.

En el caso de no poder hacer la limpieza, hacer un cambio tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma de mantenimiento y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va obturando.

Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, influirá negativamente a la conducción notando una pérdida potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado hace que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de varios modos: menor eficiencia, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto pase y que el vehículo vaya como la seda.

Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se utilice.

Hay que tener en cuenta que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del vehículo, y dependiendo de las características del motor.

En consecuencia, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Peugeot Bipper?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del mundo de la automoción expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Peugeot Bipper.

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