LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA PEUGEOT 2008

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Peugeot 2008

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Peugeot 2008 con resultados profesionales y al mejor precio que podrás encontrar.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay en la actualidad para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función disminuir un 99% aproximadamente la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes se averían por diversos motivos como conducir mucho por ciudad o si no dejamos que esta pieza realice su regeneración correctamente.

Uno de los contratiempos que afectan a los filtros de partículas es su obturación por no dejar que se realice reiteradas veces su proceso de regeneración.

En ese momento, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no vaya bien.

Si esto pasa, se debe sustituir y es muy costoso.

Si no se puede hacer la regeneración, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Teniendo en cuenta esto, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.

Según el modo de conducir, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, influirá negativamente a las prestaciones del vehículo notando una pérdida potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape circulen a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de las siguientes formas: fugas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

También, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de limpiar un filtro de partículas obturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se escoja.

Hay que tener en cuenta que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del coche, y según las características del motor.

Por ello, debemos de revisarlo y no dejar que eso suceda.

¿Regenerar el filtro de partículas para Peugeot 2008?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos grandes profesionales del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Peugeot 2008.

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