LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA OPEL

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Opel

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Opel con resultados óptimos y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para reducir un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse si no conducimos el coche adecuadamente entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no se regenere de forma correcta.

Un problema común que suelen afectar a los filtros de partículas es su saturación por no dejar que se haga reiteradas veces su proceso de regeneración.

Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no arranque.

Si esto pasa, se debe sustituir y no es nada barato.

En caso de no poder realizar la regeneración, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Por ello, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va obstruyendo.

Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va afectar de manera muy negativa a la conducción y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que lo gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas formas: derrames de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Pero además, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se vaya a emplear.

Hay que tener claro que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro coche, y según las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Opel?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Opel.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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