LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA NISSAN JUKE

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Nissan Juke

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Nissan Juke siempre con la máxima profesionalidad y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay disponibles para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como función reducir un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes pueden romperse por varias razones como conducir demasiado en ciudad o provocando que este elemento no haga su regeneración de forma correcta.

Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su obstrucción a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no arranque.

En este caso, debemos cambiarlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la limpieza, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Teniendo en cuenta esto, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Según nuestra conducción, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va a influir de forma muy negativa a la conducción como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no se muevan a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas formas: reducción de eficiencia, derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto pase y que el coche vaya como la seda.

Además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se elija.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del coche, y según las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no tener que cambiarlo.

¿Regenerar el filtro de partículas para Nissan Juke?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del sector capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Nissan Juke.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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