LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA NISSAN
Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Nissan
En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Nissan con resultados profesionales y a un precio insuperable.
Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen a día de hoy que realizan la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
Un filtro antipartículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como función disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.
A pesar de que son sistemas altamente eficientes se averían por varias razones como conducir mucho por ciudad o haciendo que esta pieza no haga su regeneración de forma correcta.
Uno de los grandes inconvenientes que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obturación a consecuencia de no dejar que termine en diversas ocasiones su regeneración.
En ese instante, te avisa el cuadro de mandos y posiblemente el motor no se accione.
En este caso, debemos cambiarlo y no es en absoluto barato.
En el caso de no poder hacer la limpieza, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Si tenemos eso en cuenta, es muy recomendable hacer revisiones periódicas a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de prevención para evitar la sustitución del filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.
Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.
Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va a influir de forma muy negativa a la conducción y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape fluyan a una velocidad adecuada.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de las siguientes formas: derrames de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto ocurra y que el coche vaya como la seda.
También, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se utilice.
Debemos de tener presente que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del coche, y dependiendo de las características del motor.
Por lo tanto, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.
¿Regenerar el filtro de partículas para Nissan?
En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Tenemos grandes profesionales del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Nissan.
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