LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA MINI COOPER

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Mini Cooper

En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Mini Cooper con resultados óptimos y a un precio insuperable.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay en la actualidad para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, sirve para reducir en alrededor de un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes pueden romperse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza haga su regeneración de forma correcta.

Uno de los principales problemas que suelen sufrir los filtros antipartículas es su obstrucción a consecuencia de no dejar que termine reiteradas veces su propia regeneración.

En ese instante, sale un aviso en el cuadro de mandos y posiblemente el motor no vaya bien.

En este caso, se debe sustituir y no es nada barato.

En caso de no poder realizar la regeneración del filtro de partículas, hacer un cambio tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Por ello, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma preventiva y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va obturando.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va afectar de manera muy negativa a tu vehículo y notarás una reducción de la potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape fluyan a la velocidad requerida.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de diversas maneras: fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se use.

Hay que tener claro que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, siempre debemos revisarlo y no dejar que eso suceda.

¿Regenerar el filtro de partículas para Mini Cooper?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Mini Cooper.

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