LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA MERCEDES BENZ VITO

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Mercedes-Benz Vito

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Mercedes-Benz Vito siempre con la máxima profesionalidad y a un precio insuperable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy para asegurar la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord

El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido disminuir de forma aproximada un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o provocando que este elemento no realice su regeneración correctamente.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido reiteradas veces su propia regeneración.

Si se da ese caso, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no funcione bien.

En esta ocasión, hay que sustituirlo y su precio es muy elevado.

En caso de no poder realizar la regeneración del filtro de partículas, sustituirlo costará alrededor de 1000 euros.

Por lo tanto, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma preventiva para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va saturando.

Según el modo de conducir, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, influirá negativamente a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido provoca que lo gases no fluyan a la velocidad requerida.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas maneras: escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que el coche vaya como la seda.

Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según el método de regeneración que se vaya a emplear.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro coche, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, siempre debemos revisarlo y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Mercedes-Benz Vito?

En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Mercedes-Benz Vito.

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