LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA MERCEDES BENZ CLASE V

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Mercedes-Benz Clase V

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Mercedes-Benz Clase V siempre con la máxima profesionalidad y al mejor precio que podrás encontrar.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay en la actualidad para asegurar la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función reducir en alrededor de un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden romperse por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no realice su regeneración correctamente.

Un problema común que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obturación a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.

Si se da ese caso, el cuadro de mandos emitirá un aviso y probablemente el motor no funcione bien.

En este caso, debemos cambiarlo y es muy costoso.

Si no se puede hacer la limpieza, cambiarlo costará alrededor de 1000 euros.

Si tenemos eso en cuenta, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma preventiva para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va obstruyendo.

Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va a influir de forma muy negativa a tu vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido provoca que lo gases no circulen a la velocidad necesaria.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de las siguientes formas: pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a evitar que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se use.

Hay que tener en cuenta que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro coche, y dependiendo de las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Mercedes-Benz Clase V?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Mercedes-Benz Clase V.

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