LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA MERCEDES BENZ CLASE CLK

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Mercedes-Benz Clase CLK

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Mercedes-Benz Clase CLK con resultados profesionales y a un precio insuperable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay en la actualidad que hacen la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como cometido disminuir un 99% aproximadamente la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son sistemas altamente eficientes pueden romperse por diversos motivos como conducir mucho por ciudad o provocando que este elemento no realice su regeneración correctamente.

Uno de los principales problemas que suelen sufrir los filtros antipartículas es su saturación por no dejar que se haga reiteradas veces su regeneración.

En ese momento, te avisa el cuadro de mandos y es bastante posible que el motor no funcione bien.

En esta ocasión, hay que sustituirlo y no es en absoluto barato.

Si no se puede hacer la limpieza del filtro, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por lo tanto, es muy recomendable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va obstruyendo.

Según el tipo de conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido provoca que lo gases no circulen a la velocidad necesaria.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de diversas maneras: reducción de eficiencia, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a evitar que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Además, vamos a evitar el cambio de filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se elija.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y según las características del motor.

Por ello, hay que efectuar sus revisiones y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Mercedes-Benz Clase CLK?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Mercedes-Benz Clase CLK.

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