LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA LEXUS

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas para Lexus

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Lexus con resultados óptimos y los mejores precios del sector.

Contamos con las más novedosas técnicas que existen a día de hoy que hacen la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como cometido reducir en alrededor de un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes son propensos a fallar por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que realice su regeneración correctamente.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.

En ese instante, sale un aviso en el cuadro de mandos y probablemente el motor no vaya bien.

Si esto ocurre, tendrás que reemplazarlo y es muy costoso.

Si no se puede hacer la regeneración del filtro de partículas, reemplazarlo costará alrededor de 1000 euros.

Teniendo en cuenta esto, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de prevención y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Según el modo de conducir, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, afectará negativamente a tu vehículo notando una pérdida potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obturado hace que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: problemas de eficiencias, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que el vehículo circule a pleno rendimiento.

Pero además, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se vaya a emplear.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y también depende de las características del motor.

Por ello, debemos de revisarlo y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Lexus?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Lexus.

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