LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA LAMBORGHINI

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Lamborghini

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Lamborghini con resultados profesionales y a un precio insuperable.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay disponibles que realizan la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para disminuir un 99% aproximadamente la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia pueden romperse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que esta pieza se regenere de forma correcta.

Un problema común que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obstrucción a consecuencia de haber interrumpido reiteradas veces su regeneración.

Si se da ese caso, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es bastante posible que el motor no funcione bien.

Si esto pasa, tendrás que reemplazarlo y su precio es muy elevado.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo costará alrededor de 1000 euros.

Por ello, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de prevención y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va taponando.

Según nuestra conducción, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a la conducción y notarás una reducción de la potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado provoca que lo gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de las siguientes formas: reducción de eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto pase y que el coche vaya como la seda.

También, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se elija.

Debemos de tener presente que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del vehículo, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Lamborghini?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con grandes profesionales del mundo de la automoción capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Lamborghini.

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