LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA INFINITI
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Infiniti
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Infiniti ofreciendo siempre la máxima garantía y a un precio económico.
Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay en la actualidad que hacen la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que dejan tu coche como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido reducir un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes pueden romperse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no realice su regeneración correctamente.
Uno de los principales problemas que suelen afectar a los filtros de partículas es su obturación a consecuencia de no dejar que termine en diversas ocasiones su regeneración.
Cuando esto ocurre, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es muy probable que el motor no arranque.
Si esto ocurre, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.
Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.
Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.
Según nuestra conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.
Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va a influir de forma muy negativa a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia y aumento de consumo de combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que lo gases no circulen a la velocidad necesaria.
Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.
Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Realizando una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.
Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas obstruido por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se vaya a emplear.
Debemos de tener presente que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y también depende de las características del motor.
Por lo tanto, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.
¿Regenerar el filtro de partículas para Infiniti?
En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Infiniti.
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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.
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