LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA HYUNDAI I30

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Hyundai i30

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Hyundai i30 siempre con la máxima profesionalidad y sobre todo a un precio inmejorable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles para asegurar la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que dejarán tu vehículo como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían por muchas causas entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza haga su regeneración de forma correcta.

Un problema común que afectan a los filtros de partículas es su saturación por no dejar que se haga reiteradas veces su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, aparece un aviso en la pantalla de mandos y posiblemente el motor no arranque.

En esta ocasión, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.

En caso de no poder realizar la limpieza, cambiarlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va obstruyendo.

Según el tipo de conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, influirá negativamente a la conducción notando una pérdida potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape fluyan a una velocidad adecuada.

Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas maneras: escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

Asimismo, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se utilice.

Hay que tener claro que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, siempre debemos revisarlo y no dejar que eso suceda.

¿Regenerar el filtro de partículas para Hyundai i30?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Hyundai i30.

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