LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA FORD S MAX

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Ford S-MAX

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Ford S-MAX con resultados profesionales y los mejores precios del sector.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen actualmente que realizan la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejarán tu vehículo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene el objetivo reducir en alrededor de un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia se averían por muchas causas como conducir mucho por ciudad o si no dejamos que esta pieza se regenere de forma correcta.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.

Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y probablemente el motor no vaya bien.

Si esto ocurre, se debe sustituir y no es en absoluto barato.

Si no se puede llevar a cabo la limpieza del filtro, cambiarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por lo tanto, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.

Según el tipo de conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, influirá negativamente a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obturado provoca que lo gases no se muevan a la velocidad necesaria.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas formas: fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que el coche vaya como la seda.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se escoja.

Hay que tener en cuenta que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y dependiendo de las características del motor.

Por ello, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.

¿Regenerar el filtro de partículas para Ford S-MAX?

En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Ford S-MAX.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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