LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA FIAT PUNTO

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Fiat Punto

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Fiat Punto ofreciendo siempre la máxima garantía y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles que realizan la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como función disminuir un 99% aproximadamente la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia son propensos a fallar por varias razones como abusar de la conducción en ciudad o si no dejamos que realice su regeneración correctamente.

Uno de los grandes inconvenientes que afectan a los filtros de partículas es su obturación por no dejar que se realice en diversas ocasiones su proceso de regeneración.

En ese momento, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no vaya bien.

Si esto pasa, hay que sustituirlo y es muy costoso.

Si no se puede hacer la regeneración, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Teniendo en cuenta esto, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual a modo de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va obstruyendo.

Según nuestra conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, influirá negativamente a tu vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de las siguientes formas: menor eficiencia, derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a evitar que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Asimismo, vamos a evitar el cambio de filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se utilice.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y también depende de las características del motor.

Por ello, hay que efectuar sus revisiones y no tener que cambiarlo.

¿Regenerar el filtro de partículas para Fiat Punto?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Fiat Punto.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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