LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA DACIA LODGY
Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Dacia Lodgy
En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Dacia Lodgy ofreciendo siempre la máxima garantía y los mejores precios del sector.
Disponemos de las técnicas más novedosas que hay disponibles para asegurar la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional dejándolo como nuevo.
Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio
Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene como función reducir en alrededor de un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse si no conducimos el coche adecuadamente entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere de forma correcta.
Un problema común que suelen afectar a los filtros de partículas es su obstrucción a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su propia regeneración.
Si se da ese caso, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no funcione bien.
En este caso, debemos cambiarlo y es muy costoso.
Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Teniendo en cuenta esto, es muy recomendable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el tiempo se va taponando.
Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.
Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, afectará negativamente a tu vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia y aumento de consumo de combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no circulen a la velocidad necesaria.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas maneras: pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Al hacer una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a evitar que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.
Además, evitaremos el reemplazo del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros según el método de regeneración que se vaya a emplear.
Debemos de tener presente que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y dependiendo de las características del motor.
Por lo tanto, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.
¿Regenerar el filtro de partículas para Dacia Lodgy?
En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Disponemos de grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Dacia Lodgy.
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