LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA DACIA DUSTER

Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas para Dacia Duster

En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Dacia Duster con resultados óptimos y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay en la actualidad para asegurar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como cometido disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse por muchas causas como abusar de la conducción en ciudad o si no dejamos que esta pieza haga su regeneración de forma correcta.

Uno de los principales problemas que suelen sufrir los filtros antipartículas es su obstrucción por no dejar que se haga reiteradas veces su propia regeneración.

En ese instante, te avisa el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no funcione bien.

Si esto pasa, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración, hacer un cambio tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por lo tanto, es fundamental hacer revisiones periódicas a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va taponando.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa al rendimiento de tu coche notando una pérdida potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado provoca que lo gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de las siguientes formas: menor eficiencia, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto pase y que el vehículo circule a pleno rendimiento.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas obturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se vaya a emplear.

No debemos olvidar que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del vehículo, y dependiendo de las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que eso suceda.

¿Regenerar el filtro de partículas para Dacia Duster?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Dacia Duster.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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