LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA DACIA DOKKER

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para Dacia Dokker

En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Dacia Dokker ofreciendo siempre la máxima garantía y a un precio económico.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay en la actualidad que hacen la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido reducir en alrededor de un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes son propensos a fallar por muchas causas entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza se regenere de forma correcta.

Uno de los grandes inconvenientes que suelen afectar a los filtros de partículas es su saturación por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

Cuando esto pasa, el cuadro de mandos emitirá un aviso y probablemente el motor no funcione bien.

En esta ocasión, tendrás que reemplazarlo y su precio es muy elevado.

En caso de no poder realizar la limpieza, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.

Si tenemos eso en cuenta, es fundamental hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va saturando.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va afectar de manera muy negativa a tu vehículo notando una pérdida potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido provoca que lo gases no circulen a la velocidad necesaria.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas formas: reducción de eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según el método de regeneración que se utilice.

Debemos de tener presente que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y dependiendo de las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, debemos de revisarlo y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para Dacia Dokker?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Tenemos los mejores mecánicos del sector capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Dacia Dokker.

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