LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA CHRYSLER
Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas para Chrysler
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para Chrysler ofreciendo siempre la máxima garantía y al mejor precio que podrás encontrar.
Contamos con las más novedosas técnicas que hay disponibles que hacen la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que dejarán tu vehículo como nuevo.
Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio
El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.
A pesar de que son elementos de alta eficiencia pueden romperse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que esta pieza haga su regeneración de forma correcta.
Uno de los principales problemas que suelen sufrir los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de no dejar que termine reiteradas veces su propia regeneración.
Cuando esto ocurre, sale un aviso en el cuadro de mandos y probablemente el motor no se accione.
Si esto pasa, tendrás que reemplazarlo y no es en absoluto barato.
Si no se puede hacer la regeneración, hacer un cambio tiene un coste de más de 1000 euros.
Por ello, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.
Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.
Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo entre ellas una disminución de la potencia e incremento del consumo de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.
Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de las siguientes formas: menor eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Con la limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo circule a pleno rendimiento.
Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tiene un precio de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se utilice.
Debemos de tener presente que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro vehículo, y también depende de las características del motor.
Teniendo esto en cuenta, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.
¿Regenerar el filtro de partículas para Chrysler?
En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con grandes profesionales del sector capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para Chrysler.
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