LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA BMW X3

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para BMW X3

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para BMW X3 con resultados óptimos y a un precio insuperable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función disminuir un 99% aproximadamente la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden averiarse por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza se regenere correctamente.

Uno de los grandes inconvenientes que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento por no dejar que se realice en diversas ocasiones su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, te avisa el cuadro de mandos y es bastante posible que el motor no vaya bien.

En este caso, se debe sustituir y es muy costoso.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración, cambiarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Teniendo en cuenta esto, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.

Según el tipo de conducción, se aconseja limpiar el filtro de partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a la conducción notando una pérdida potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que lo gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de diversas maneras: menor eficiencia, fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que el vehículo circule a pleno rendimiento.

Pero además, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según el método de regeneración que se vaya a emplear.

Hay que tener claro que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo del coche, y también depende de las características del motor.

En consecuencia, siempre debemos revisarlo y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para BMW X3?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para BMW X3.

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