LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA BMW SERIE 4

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para BMW Serie 4

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para BMW Serie 4 con resultados óptimos y a un precio económico.

Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que hay disponibles que hacen la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord

El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir de forma aproximada un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son sistemas altamente eficientes pueden averiarse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que esta pieza se regenere correctamente.

Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su saturación a consecuencia de haber interrumpido reiteradas veces su regeneración.

Cuando esto pasa, el cuadro de mandos emitirá un aviso y posiblemente el motor no funcione bien.

En este caso, hay que sustituirlo y no es nada barato.

En el caso de no poder hacer la limpieza del filtro, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma preventiva y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obturando.

Según el modo de conducir, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de las siguientes formas: fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas obstruido por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se vaya a emplear.

Hay que tener claro que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.

Por ello, hay que hacerle revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Regenerar el filtro de partículas para BMW Serie 4?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para BMW Serie 4.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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