LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA BMW SERIE 3

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para BMW Serie 3

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para BMW Serie 3 siempre con la máxima profesionalidad y sobre todo a un precio inmejorable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy que realizan la limpieza del filtro de partículas de forma rápida dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene el objetivo disminuir de forma aproximada un 99% la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son sistemas altamente eficientes pueden romperse por varias razones como conducir demasiado en ciudad o haciendo que esta pieza no se regenere de forma correcta.

Uno de los grandes inconvenientes que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obturación a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es bastante posible que el motor no se accione.

Si esto pasa, se debe sustituir y no es en absoluto barato.

Si no se puede hacer la limpieza del filtro, hacer un cambio costará alrededor de 1000 euros.

Teniendo en cuenta esto, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va taponando.

Según el modo de conducir, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va afectar de manera muy negativa al rendimiento de tu coche notando una pérdida potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que lo gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de las siguientes formas: menor eficiencia, fugas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto pase y que el coche vaya como la seda.

Pero además, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según el método de regeneración que se elija.

Hay que tener claro que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro vehículo, y dependiendo de las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, siempre debemos revisarlo y no tener que cambiarlo.

¿Regenerar el filtro de partículas para BMW Serie 3?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del sector expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para BMW Serie 3.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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