LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS PARA BMW
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas para BMW
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas para BMW con resultados profesionales y sobre todo a un precio inmejorable.
Contamos con las más novedosas técnicas que existen actualmente que hacen la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir un 99% aproximadamente la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son elementos muy eficientes se averían si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que esta pieza realice su regeneración correctamente.
Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de no dejar que termine en varias ocasiones su propia regeneración.
En ese momento, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es muy probable que el motor no vaya bien.
En esta ocasión, debemos cambiarlo y es muy costoso.
En el caso de no poder hacer la limpieza, reemplazarlo tiene un precio de 1000 euros aproximadamente.
Si tenemos eso en cuenta, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va obstruyendo.
Según el modo de conducir, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.
Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, influirá negativamente a tu vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que lo gases no circulen a la velocidad necesaria.
Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de varios modos: problemas de eficiencias, fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.
También, evitaremos el reemplazo del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas obstruido cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se utilice.
Hay que tener claro que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro coche, y dependiendo de las características del motor.
Teniendo esto en cuenta, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.
¿Regenerar el filtro de partículas para BMW?
En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con grandes profesionales del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel para BMW.
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