LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN VILLAMANTILLA
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Villamantilla
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Villamantilla con resultados profesionales y a un precio económico.
Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy que hacen la limpieza del filtro de partículas de forma rápida y que dejan tu coche como nuevo.
Limpieza de Filtro Rápida y Barata
Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene el objetivo disminuir un 99% aproximadamente la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes se averían por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere de forma correcta.
Uno de los grandes inconvenientes que suelen afectar a los filtros de partículas es su taponamiento por no dejar que se haga reiteradas veces su propia regeneración.
Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es muy probable que el motor no vaya bien.
En esta ocasión, debemos cambiarlo y es muy costoso.
Si no se puede llevar a cabo la limpieza del filtro, sustituirlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Teniendo en cuenta esto, es muy recomendable hacer revisiones periódicas a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma preventiva y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.
Dependiendo de la conducción, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.
Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, afectará negativamente al rendimiento de tu coche y notarás una reducción de la potencia e incremento del gasto del combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape fluyan a la velocidad requerida.
Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.
El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de las siguientes formas: menor eficiencia, fugas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Realizando una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo circule a pleno rendimiento.
Pero además, evitaremos el reemplazo del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se use.
Debemos de tener presente que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del vehículo, y dependiendo de las características del motor.
En consecuencia, siempre debemos revisarlo y evitar que eso pase.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Villamantilla?
En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Tenemos los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Villamantilla.
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