LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN VILLALBILLA
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Villalbilla
En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Villalbilla con resultados profesionales y a un precio económico.
Disponemos de las técnicas más novedosas que hay disponibles que realizan la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que dejarán tu vehículo como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función disminuir de forma aproximada un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
A pesar de que son elementos de alta eficiencia son propensos a fallar por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere correctamente.
Uno de los grandes inconvenientes que suelen afectar a los filtros de partículas es su obturación por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su regeneración.
Cuando esto pasa, te avisa el cuadro de mandos y probablemente el motor no se accione.
Si esto pasa, se debe sustituir y no es nada barato.
Si no se puede llevar a cabo la limpieza del filtro, reemplazarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Si tenemos eso en cuenta, es muy recomendable hacer revisiones periódicas a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de prevención y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va taponando.
Según el tipo de conducción, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.
Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, influirá negativamente al rendimiento de tu coche entre ellas una disminución de la potencia e incremento del gasto del combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está obturado evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.
Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de las siguientes formas: escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.
Con la limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto pase y que el vehículo circule a pleno rendimiento.
Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Encontramos varias formas de reparar un filtro de partículas saturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se utilice.
Hay que tener claro que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro coche, y según las características del motor.
En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y no tener que cambiarlo.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Villalbilla?
En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, llegando incluso a valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con los mejores mecánicos del mundo de la automoción capacitados para realizar la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Villalbilla.
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