LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN TETUAN
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Tetuán
En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Tetuán con resultados profesionales y los mejores precios del sector.
Tenemos las técnicas más innovadoras que hay disponibles para garantizar la limpieza del filtro de partículas de forma rápida dejándolo como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, sirve para disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes son propensos a fallar por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o haciendo que esta pieza no realice su regeneración correctamente.
Un problema común que afectan a los filtros de partículas es su saturación a consecuencia de haber interrumpido en varias ocasiones su propia regeneración.
En ese momento, te avisa el cuadro de mandos y probablemente el motor no funcione bien.
Si esto pasa, se debe sustituir y no es en absoluto barato.
Si no se puede llevar a cabo la regeneración, cambiarlo tienen un precio de 1000 euros aproximadamente.
Teniendo en cuenta esto, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro coche y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, conforme va pasando el tiempo se va taponando.
Según el modo de conducir, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.
Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a tu vehículo entre ellas una disminución de la potencia e incremento del consumo de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está obstruido provoca que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de varios modos: problemas de eficiencias, pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas cada cierto tiempo, evitaremos que esto pase y que el coche vaya como la seda.
Además, vamos a evitar el cambio de filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diferentes formas de reparar un filtro de partículas saturado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas cuesta unos entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se escoja.
No debemos olvidar que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.
Por ello, siempre debemos revisarlo y no dejar que esto ocurra.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Tetuán?
En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Tetuán.
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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.
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