LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN SEVILLA LA NUEVA
El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas en Sevilla la Nueva
En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Sevilla la Nueva ofreciendo siempre la máxima garantía y a un precio insuperable.
Contamos con las más novedosas técnicas que hay disponibles para asegurar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que dejarán tu vehículo como nuevo.
Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio
El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene como función reducir en alrededor de un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.
A pesar de que son elementos de alta eficiencia pueden romperse si no conducimos el coche adecuadamente como conducir demasiado en ciudad o provocando que este elemento no se regenere correctamente.
Uno de los contratiempos que suelen sufrir los filtros antipartículas es su saturación por no dejar que se realice en diversas ocasiones su propia regeneración.
Si se da ese caso, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no funcione bien.
En este caso, se debe sustituir y su precio es muy elevado.
En el caso de no poder hacer la regeneración, sustituirlo tiene un coste de más de 1000 euros.
Teniendo en cuenta esto, es muy importante realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma de mantenimiento para evitar la sustitución del filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va saturando.
Dependiendo de la conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.
Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, afectará negativamente a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia y mayor gasto de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape se muevan a la velocidad necesaria.
Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.
El incremento de la temperatura de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas maneras: menor eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo circule a pleno rendimiento.
Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas tienen un precio de entre 100-200 euros según el método de regeneración que se utilice.
No debemos olvidar que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro vehículo, y según las características del motor.
Teniendo esto en cuenta, hay que efectuar sus revisiones y evitar que eso pase.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Sevilla la Nueva?
En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica
Contamos con los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Sevilla la Nueva.
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