LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN SANTA MARIA DE LA ALAMEDA
Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Santa María de la Alameda
En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Santa María de la Alameda siempre con la máxima profesionalidad y al mejor precio que podrás encontrar.
Contamos con las más novedosas técnicas que hay disponibles para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.
Limpieza de Filtro Rápida y Barata
Un filtro antipartículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido reducir un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
A pesar de que son sistemas altamente eficientes se averían si no conducimos el coche adecuadamente entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no se regenere de forma correcta.
Uno de los principales problemas que suelen afectar a los filtros de partículas es su obturación por no dejar que se realice en diversas ocasiones su propia regeneración.
Cuando esto ocurre, el cuadro de mandos emitirá un aviso y es bastante posible que el motor no arranque.
En esta ocasión, se debe sustituir y su precio es muy elevado.
Si no se puede hacer la limpieza, hacer un cambio tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Si tenemos eso en cuenta, es muy recomendable realizar revisiones anuales a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km como forma preventiva y no tener que sustituir el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el propio uso se va obturando.
Según el tipo de conducción, se aconseja limpiar el filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.
Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va a influir de forma muy negativa a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.
Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas formas: pérdidas de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Realizando una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.
Asimismo, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Hay múltiples maneras de reparar un filtro de partículas obstruido por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se utilice.
Debemos de tener presente que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros dependiendo de la marca y modelo de nuestro coche, y según las características del motor.
Por ello, hay que hacerle revisiones y no dejar que esto ocurra.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Santa María de la Alameda?
En Tallerbarato efectuamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Tenemos los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Santa María de la Alameda.
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