LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN SAN ISIDRO

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas en San Isidro

En Tallerbarato disponemos del mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en San Isidro ofreciendo siempre la máxima garantía y los mejores precios del sector.

Tenemos las técnicas más innovadoras que hay en la actualidad que realizan la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, sirve para reducir un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes pueden romperse por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que se regenere correctamente.

Uno de los contratiempos que suelen afectar a los filtros de partículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

Si se da ese caso, te avisa el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no arranque.

Si esto pasa, hay que sustituirlo y es muy costoso.

En el caso de no poder hacer la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo costará alrededor de 1000 euros.

Por lo tanto, es muy importante realizar revisiones anuales a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto número de km a modo de prevención para evitar la sustitución del filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obturando.

Según el tipo de conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, influirá negativamente al rendimiento de tu coche como por ejemplo la pérdida de potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas formas: pérdidas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a evitar que esto ocurra y que el coche vaya como la seda.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se vaya a emplear.

Debemos de tener presente que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.

En consecuencia, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en San Isidro?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en San Isidro.

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