LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN RIVAS VACIAMADRID
El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas en Rivas-Vaciamadrid
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Ponemos a tu alcance las tecnologías más innovadoras que existen a día de hoy para garantizar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio
Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene como función disminuir de forma aproximada un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes pueden averiarse por diversos motivos entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no se regenere de forma correcta.
Un problema común que suelen sufrir los filtros antipartículas es su taponamiento por no dejar que se haga en reiteradas ocasiones su proceso de regeneración.
Cuando esto ocurre, aparece un aviso en la pantalla de mandos y probablemente el motor no arranque.
En este caso, debemos cambiarlo y es muy costoso.
Si no se puede llevar a cabo la limpieza, cambiarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.
Por ello, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro coche y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual a modo de prevención y de este modo no tener que reemplazar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obturando.
Según el tipo de conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.
Es esencial tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, afectará negativamente a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia y mayor gasto de carburante
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado provoca que los gases no circulen a la velocidad necesaria.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de las siguientes formas: derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.
Realizando una limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que el coche vaya como la seda.
Además, vamos a evitar el cambio de filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas saturado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se use.
No debemos olvidar que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del coche, y según las características del motor.
En consecuencia, debemos de revisarlo y no tener que cambiarlo.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Rivas-Vaciamadrid?
En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Rivas-Vaciamadrid.
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