LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN PERALES DE TAJUNA

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas en Perales de Tajuña

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Perales de Tajuña siempre con la máxima profesionalidad y a un precio insuperable.

Contamos con las más novedosas técnicas que hay en la actualidad para garantizar la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene como función reducir un 99% la expulsión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son componentes muy eficientes son propensos a fallar por muchas causas entre ellas conducir por ciudad demasiado o haciendo que esta pieza no se regenere correctamente.

Uno de los contratiempos que afectan a los filtros de partículas es su taponamiento por no dejar que se haga reiteradas veces su regeneración.

En ese instante, sale un aviso en el cuadro de mandos y es bastante posible que el motor no arranque.

En este caso, hay que sustituirlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Teniendo en cuenta esto, es fundamental hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo como forma de mantenimiento y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va saturando.

Según el modo de conducir, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, va afectar de manera muy negativa a tu vehículo entre ellas una disminución de la potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obturado hace que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de las siguientes formas: escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se escoja.

Hay que tener en cuenta que la sustitución del filtro puede costar entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca de nuestro coche, y también depende de las características del motor.

Por ello, hay que hacerle revisiones y no tener que cambiarlo.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Perales de Tajuña?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del mundo de la automoción expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Perales de Tajuña.

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