LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN MECO

Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas en Meco

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Meco ofreciendo siempre la máxima garantía y a un precio insuperable.

Contamos con las más novedosas técnicas que existen a día de hoy que hacen la limpieza del filtro de partículas casi al instante dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

El filtro de partículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, sirve para reducir un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia pueden averiarse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o si no dejamos que esta pieza se regenere correctamente.

Un problema común que suelen afectar a los filtros de partículas es su saturación por no dejar que se haga en varias ocasiones su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, sale un aviso en el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no arranque.

Si esto ocurre, tendrás que reemplazarlo y es muy costoso.

En caso de no poder realizar la limpieza del filtro, hacer un cambio costará alrededor de 1000 euros.

Si tenemos eso en cuenta, es muy importante realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de mantenimiento y de esta forma no cambiar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va saturando.

Según el modo de conducir, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, afectará negativamente a las prestaciones del vehículo y notarás una reducción de la potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no circulen a la velocidad necesaria.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas formas: pérdidas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.

Realizando una limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

También, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se utilice.

Debemos de tener presente que la sustitución del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del coche, y dependiendo de las características del motor.

En consecuencia, hay que efectuar sus revisiones y evitar que eso pase.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Meco?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Meco.

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