LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN MAJADAHONDA

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en Majadahonda

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Majadahonda con resultados óptimos y a un precio insuperable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy que hacen la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional dejándolo como nuevo.

Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste

Un filtro antipartículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene el objetivo reducir en alrededor de un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia son propensos a fallar por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o provocando que este elemento no se regenere de forma correcta.

Uno de los principales problemas que afectan a los filtros de partículas es su taponamiento por no dejar que se realice en reiteradas ocasiones su propia regeneración.

En ese instante, aparece un aviso en la pantalla de mandos y es bastante posible que el motor no funcione bien.

Si esto pasa, debemos cambiarlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, hacer un cambio tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por lo tanto, es muy importante hacer revisiones periódicas a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de mantenimiento y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el propio uso se va obstruyendo.

Según el tipo de conducción, se aconseja limpiar el filtro partículas y catalizador cada 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, afectará negativamente a tu vehículo notando una pérdida potencia e incremento del consumo de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está obstruido hace que los gases no se muevan a la velocidad necesaria.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión influirá al turbo de diversas formas: pérdidas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas habitualmente, evitaremos que esto pase y que el coche vaya como la seda.

Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tienen un precio de entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se vaya a emplear.

Debemos de tener presente que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y también depende de las características del motor.

Por lo tanto, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que esto ocurra.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Majadahonda?

En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de grandes profesionales del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Majadahonda.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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