LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN EL ESCORIAL

Taller Especializado en Limpieza de Filtro de Partículas en El Escorial

En Tallerbarato ponemos a tu disposición el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en El Escorial con resultados óptimos y sobre todo a un precio inmejorable.

Tenemos las técnicas más innovadoras que existen a día de hoy que hacen la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que dejan tu coche como nuevo.

Limpieza de Filtro en tiempo récord y al mejor precio

Un filtro antipartículas llamado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como cometido reducir un 99% la dispersión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas que se generan en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son elementos de alta eficiencia son propensos a fallar por diversos motivos como abusar de la conducción en ciudad o si no dejamos que realice su regeneración correctamente.

Un problema común que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su saturación a consecuencia de no dejar que termine en varias ocasiones su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, sale un aviso en el cuadro de mandos y posiblemente el motor no vaya bien.

En esta ocasión, se debe sustituir y es muy costoso.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración, hacer un cambio tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por ello, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro coche y hacer una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada cierto tiempo a modo de prevención y de este modo no tener que reemplazar el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el tiempo se va saturando.

Según nuestra conducción, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se obstruye, va a influir de forma muy negativa a las prestaciones del vehículo notando una pérdida potencia y aumento de consumo de combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado evita que los gases de escape fluyan a la velocidad requerida.

Dando como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

Las altas temperaturas de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de las siguientes formas: escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.

Con la limpieza del filtro de partículas de forma periódica, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.

También, evitaremos la sustitución del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros según el método de regeneración que se utilice.

Debemos de tener presente que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y según las características del motor.

En consecuencia, debemos de revisarlo y no dejar que esto ocurra.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en El Escorial?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con un éxito asegurado, consiguiendo niveles de descarbonización casi 100% de fábrica

Disponemos de los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en El Escorial.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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