LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN COSLADA
Profesionales en Limpieza de Filtro de Partículas en Coslada
En Tallerbarato tenemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Coslada con resultados profesionales y sobre todo a un precio inmejorable.
Disponemos de las técnicas más novedosas que existen actualmente que hacen la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro al instante y a un bajo coste
El filtro de partículas popularmente conocido como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no se puede confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir de forma aproximada un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno que tienen lugar en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes son propensos a fallar si no conducimos el coche adecuadamente como abusar de la conducción en ciudad o si no dejamos que realice su regeneración correctamente.
Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su obstrucción a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su propia regeneración.
En ese instante, aparece un aviso en la pantalla de mandos y posiblemente el motor no se accione.
En este caso, se debe sustituir y no es nada barato.
En caso de no poder realizar la regeneración, reemplazarlo tienen un precio de 1000 euros aproximadamente.
Por lo tanto, es fundamental realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y efectuar una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros a modo de prevención para evitar la sustitución del filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el propio uso se va saturando.
Según el tipo de conducción, es recomendable realizar la limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.
Es primordial tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a tu vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia y aumento de consumo de combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.
Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede influir al turbo de varios modos: pérdidas de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y pérdidas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.
Asimismo, vamos a evitar cambiar el filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Existen diferentes formas de limpiar un filtro de partículas taponado por no alcanzar las condiciones óptimas de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se use.
Hay que tener en cuenta que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del coche, y dependiendo de las características del motor.
Por ello, debemos de revisarlo y no dejar que eso suceda.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Coslada?
En Tallerbarato llevamos a cabo la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Disponemos de los mejores mecánicos del mundo de la automoción expertos en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Coslada.
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