LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN CHAPINERIA
Taller Experto en Limpieza de Filtro de Partículas en Chapinería
En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Chapinería siempre con la máxima profesionalidad y a un precio económico.
Disponemos de las técnicas más novedosas que existen actualmente para asegurar la limpieza del filtro de partículas casi al instante y que lo dejarán como nuevo.
Limpieza de Filtro económica y en tiempo récord
El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no hay que confundir con el catalizador, tiene el objetivo disminuir un 99% aproximadamente la emisión de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno formados en la combustión de un propulsor de gasóleo.
Aunque son componentes muy eficientes pueden averiarse por varias razones entre ellas conducir por ciudad demasiado o provocando que este elemento no se regenere correctamente.
Uno de los contratiempos que suelen afectar a los filtros de partículas es su taponamiento por no dejar que se haga en varias ocasiones su propia regeneración.
En ese instante, sale un aviso en el cuadro de mandos y es bastante posible que el motor no funcione bien.
Si esto pasa, tendrás que reemplazarlo y no es nada barato.
Si no se puede llevar a cabo la limpieza del filtro, sustituirlo tiene un coste de más de 1000 euros.
Por ello, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual como forma de mantenimiento y de este modo no tener que reemplazar el filtro.
¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?
El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.
Según nuestra conducción, se tendrá que hacer una limpieza de filtro partículas y catalizador al llegar a los 100.000-150.000 km.
Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP se satura, va afectar de manera muy negativa a las prestaciones del vehículo como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible
¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?
Cuando el filtro de partículas está taponado provoca que los gases no fluyan a una velocidad adecuada.
Como resultado, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro del envoltorio de la turbina.
El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión afectará al turbo de varios modos: menor eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y fugas de los gases de escape desde el turbo.
Si se hace una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a prevenir que esto ocurra y que nuestro coche funcione a pleno rendimiento.
Pero además, evitaremos la sustitución del filtro.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
Hay múltiples maneras de limpiar un filtro de partículas obturado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.
Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros dependiendo del método de limpieza que se use.
No debemos olvidar que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros conforme el modelo y marca del coche, y dependiendo de las características del motor.
Teniendo esto en cuenta, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.
¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Chapinería?
En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas asegurando el éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica
Disponemos de los mejores mecánicos del sector con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Chapinería.
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