LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN CHAMBERI

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas en Chamberí

En Tallerbarato contamos con un servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Chamberí con resultados óptimos y los mejores precios del sector.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay disponibles que hacen la limpieza del filtro de partículas en cuestión de minutos y que dejarán tu vehículo como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

El filtro de partículas denominado también FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene el objetivo reducir en alrededor de un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

A pesar de que son sistemas altamente eficientes se averían por diversos motivos como conducir demasiado en ciudad o si no dejamos que haga su regeneración de forma correcta.

Uno de los contratiempos que suelen darse habitualmente a los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de haber interrumpido en reiteradas ocasiones su regeneración.

Cuando esto ocurre, te avisa el cuadro de mandos y posiblemente el motor no vaya bien.

En este caso, tendrás que reemplazarlo y no es en absoluto barato.

En el caso de no poder hacer la regeneración, cambiarlo tiene un coste de más de 1000 euros.

Por ello, es muy aconsejable hacer revisiones periódicas a nuestro coche y llevar a cabo una limpieza o regeneración del filtro de partículas cada ciertos kilómetros como forma de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obstruyendo.

Según el modo de conducir, se deberá hacer una limpieza del filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es fundamental tener en cuenta que si el DPF o FAP se tapona, va a influir de forma muy negativa a la conducción como por ejemplo la pérdida de potencia e incremento del gasto del combustible

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas se encuentra saturado hace que los gases no fluyan a la velocidad requerida.

Ello provoca que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape incrementen dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de diversas maneras: menor eficiencia, escapes de aceite, carbonización del aceite dentro del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Al hacer una limpieza del filtro de partículas habitualmente, vamos a evitar que esto ocurra y que el vehículo circule a pleno rendimiento.

Pero además, vamos a evitar cambiar el filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Encontramos varias formas de limpiar un filtro de partículas taponado cuando no alcanza los niveles adecuados de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas tiene un coste de entre 100-200 euros dependiendo del tipo de técnica de limpieza que se vaya a emplear.

No debemos olvidar que el cambio del filtro cuesta entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca del vehículo, y dependiendo de las características del motor.

Por lo tanto, hay que efectuar sus revisiones y no dejar que eso suceda.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Chamberí?

En Tallerbarato hacemos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con los mejores mecánicos del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Chamberí.

Llámanos o escríbenos

Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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