LIMPIEZA DE FILTRO DE PARTICULAS EN AJALVIR

El mejor taller dedicado a la Limpieza de Filtro de Partículas en Ajalvir

En Tallerbarato ofrecemos el mejor servicio de limpieza y regeneración de filtro de partículas en Ajalvir siempre con la máxima profesionalidad y a un precio insuperable.

Disponemos de las técnicas más novedosas que hay en la actualidad para garantizar la limpieza del filtro de partículas de manera rápida y profesional y que lo dejarán como nuevo.

Limpieza de Filtro Rápida y Barata

Un filtro antipartículas conocido también como FAP o DPF (Diesel Particulate Filter) y que no debe confundirse con el catalizador, tiene como función disminuir de forma aproximada un 99% la evacuación de partículas sólidas y óxidos de nitrógeno generados en la combustión de un propulsor de gasóleo.

Aunque son elementos muy eficientes pueden romperse por varias razones como conducir demasiado en ciudad o provocando que este elemento no realice su regeneración correctamente.

Un problema común que suelen sufrir los filtros antipartículas es su taponamiento a consecuencia de no dejar que termine reiteradas veces su proceso de regeneración.

Cuando esto pasa, te avisa el cuadro de mandos y es muy probable que el motor no vaya bien.

Si esto ocurre, debemos cambiarlo y no es nada barato.

Si no se puede llevar a cabo la regeneración del filtro de partículas, cambiarlo tiene un coste de unos 1000 euros de forma aproximada.

Por ello, es muy aconsejable realizar revisiones anuales a nuestro vehículo y realizar una limpieza o regeneración del filtro de partículas de manera habitual a modo de mantenimiento y no tener que sustituir el filtro.

¿Cómo afecta al rendimiento un filtro de partículas obstruido?

El filtro de partículas, con el uso prolongado se va obturando.

Dependiendo de la conducción, se aconseja limpiar el filtro partículas y catalizador cuando llegue a los 100.000-150.000 km.

Es importante tener en cuenta que si el DPF o FAP está obstruido, influirá negativamente al rendimiento de tu coche como por ejemplo la pérdida de potencia y mayor gasto de carburante

¿Qué le sucede al turbo cuando un filtro de partículas está obstruido?

Cuando el filtro de partículas está taponado evita que los gases de escape fluyan a una velocidad adecuada.

Esta circunstancia genera que, la contrapresión y la temperatura de los gases de escape aumentan dentro de la carcasa de la turbina.

El aumento de la temperatura de los gases y de la contrapresión puede afectar al turbo de las siguientes formas: problemas de eficiencias, derrames de aceite, carbonización del aceite en el interior del turbo y escapes de los gases de escape desde el turbo.

Si se hace una limpieza del filtro de partículas de manera habitual, vamos a prevenir que esto ocurra y que el vehículo vaya como la seda.

Asimismo, evitaremos el reemplazo del filtro.

¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?

Existen diversas maneras de reparar un filtro de partículas saturado cuando no llega a los niveles correctos de descarbonización de las partículas.

Limpiar un filtro de partículas costará entre 100-200 euros según la técnica de regeneración que se utilice.

No debemos olvidar que el reemplazo del filtro tiene un coste entre 800 y 3.000 euros según el modelo y marca de nuestro coche, y dependiendo de las características del motor.

Teniendo esto en cuenta, hay que hacerle revisiones y evitar que eso pase.

¿Dónde puedo llevar mi coche para limpiar y regenerar el filtro de partículas en Ajalvir?

En Tallerbarato realizamos la limpieza del filtro de partículas con total éxito, logrando valores de descarbonización casi 100% de fábrica

Contamos con grandes profesionales del mundo de la automoción con gran experiencia en la limpieza y regeneración de filtros FAPS / DPF de motores diésel en Ajalvir.

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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.

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