Kit de distribución Peugeot Bipper

Desde que comprar un coche adquieres una responsabilidad, algunos han llegado a comprarlo con tener un bebe. Es por ello, que debes tener siempre presente la importancia del mantenimiento del mismo. En ocasiones deberás cambiar algunas cosas que aunque parezcan estar en buen estado, puede ocasionar problemas si se dañan. Este es el caso del kit de distribución Peugeot Bipper.

No dejes para mañana el cambio del kit de distribución

Existen cosas que no podemos dejar para mañana, aunque no sean urgentes, son importantes. No queremos correr el riesgo que lo importante se convierta en urgente por no prestarle atención. Esto sin duda puede causar graves problemas para el funcionamiento de cualquier coche.

Cuando nos toca hablar de lo importante, podemos entender que el kit de distribución se encuentra entre ellos. Se trata de un sistema que tiene una función de suma importancia y que si llega a dañarse puede causar graves daños en el motor. Por lo que sin duda, es algo que no podemos dejar para mañana, si así fuera pararía de importante a urgente.

Sin embrago, en ocasiones nos acostumbramos a dejar las cosas que funcionen hasta que ya no den para más. Así hacemos con los neumáticos, solo los cambiamos cuando nos dejan varado en la calle. También hacemos de eta manera con la batería. Pero lo cierto es que la mayoría de estas cosas no ocasionan grandes daños. Pero si dejas que se reviente la correa, tendrás que hacer prácticamente el motor de tu coche.

Para que lo entiendas mejor, la sustitución preventiva del kit de distribución puede llegar a costar 400 euros en el peor de los casos. Pero la reparación de esta si se llega a reventar en movimiento, puede llegar a costar más de 3.000 euros, es decir caso 10 veces más.

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Además de querer sacarle el máximo provecho a la correa del tiempo, aunque ya no haya mucho que sacar, cometemos otros errores con respecto al kit de distribución. Por ejemplo, muchas personas que desean ahorrase unos cuantos euros piensan que solo es necesario cambiar la correa. Pero lo cierto es que esto puede ser peligroso y significar un gasto mayor.

El sistema completo sufre desgaste, y se calcula que 70% de las correas que se instalaban sobe poleas viejas terminan rotas antes de tiempo. No es de extrañar que la correa se deteriore debido a que el resto del sistema no funciona correctamente. Así que la correa no durara el tiempo que debe y al final tendrás que realizar el cambio completo.

Otro error es comprar el kit más económico que encontremos, sin importar si es una marca de calidad comprobada. Pero debes recordar que no siempre es recomendable hacer esto. Debes tener la confianza de que en realidad durara el tiempo sugerido y no menos de ello.

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